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作为体系的一部分

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发表于 2019-2-11 18:36:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  (三)根据尖山路与白云中路交叉口以及建设路与白云中路交叉口高峰期一小时交通通行量实地测算,从尖山路与白云中路交叉口进入尖山路的车辆约200辆,从建设路与白云中路交叉口进入建设路的车辆约40辆,因此判断从尖山路往建设路方向的通行需求大于从建设路往尖山路方向的通行需求。
  将尖山路、建设路调整为单向通行道路,尖山路准许机动车由白云南路往建设北路方向行驶,建设路准许机动车由建设北路往白云南路方向行驶。(四)尖山路、建设南路、建设路一线分布老旧小区、幼儿园、临街商铺等人流密集点,停车需求大、停车泊位少,停车矛盾突出,采取单向通行方式后,可将尖山路单侧停车泊位调整为双侧停车泊位,建设路无停车泊位调整为单侧停车泊位,一定程度上缓解周边老旧小区居民停车难问题。将尖山路、建设路调整为单向通行道路,尖山路准许机动车由建设北路往白云南路方向行驶,建设路准许机动车由白云南路往建设北路方向行驶。
  (二)从尖山路与白云中路交叉口以及建设路与白云中路交叉口进入白云中路的车辆,如需通行云峰大道、同心路方向都必须右转驶入白云中路后调头。采取方案二限行方式,可缩短车辆右转驶入白云中路后行驶至调头处的距离,符合广大驾驶人的通行习惯。
  衷心希望广大市民就交通组织调整方案提出宝贵意见,意见建议可通过以下方式反馈:为提高尖山路、建设路及周边道路的通行效率,缓解该区域高峰期交通拥堵及停车难问题,贵阳交警白云区分局对上述路段进行了实地调研,现将尖山路、建设路设置单行线面向大众征求意见。(一)尖山路、建设南路、建设路一线分布老旧小区、幼儿园、临街商铺等人流密集点,该路段有5个进出口,便形成5个交通冲突点,导致高峰时段交通拥堵情况频发。中国航空学会从2017年起主持建设了“全国青少年无人机STEAM创客教育体系”,以STEAM教育理念和创客教育理念为引领,融入智能化教育内容,开展无人机课堂、无人机创客实验室、青少年无人机十级培训和考级、教师四级分级培训和认证、全国青少年无人机大赛、人才举荐、、航空特色学校建设等工作,形成一个完整的青少年航空创新人才培养体系。为提高尖山路、建设路及周边道路的通行效率,缓解该区域高峰期交通拥堵及停车难问题,我局初步拟定两套相关交通组织调整方案如下?
  福雷德广场:【高教西公园南站】乘坐B支4(或525路、K525路),在【学林街文泽路口】下车
  作为体系的一部分,全国青少年无人机大赛致力成为国内外具有影响力的知名赛事的同时,承担着弘扬航空文化,传承航空精神,提升人工智能时代青少年的科技素质,培养航空创新后备人才的重要使命。方案一:将尖山路、建设路调整为单向通行道路,尖山路准许机动车由建设北路往白云南路方向行驶,建设路准许机动车由白云南路往建设北路方向行驶。设置为单向通行,可弱化该路段交通冲突点对道路通行的影响,将车流引导入白云中路主干道,提高狭窄街道的交通流量和通行效率。方案二:将尖山路、建设路调整为单向通行道路,尖山路准许机动车由白云南路往建设北路方向行驶,建设路准许机动车由建设北路往白云南路方向行驶。
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